衛星知識

挪威 Arvaker(N3X)海事監視衛星系列

挪威康士伯為挪威武裝部隊建造的三顆微衛星系列,組成 N3X 星座,以 AIS 接收機與導航雷達探測器在近地軌道跟蹤海面船隻,2025 年全部入軌。

挪威 Arvaker(N3X)海事監視衛星系列

茫茫大海上沒有路牌,一顆小衛星怎樣知道船在哪裡?Arvaker 的辦法之一,是在太空中收聽船舶主動廣播的“自我介紹”。

Arvaker 是挪威用於海事監視的微衛星系列,共有 Arvaker 1~3 三顆,星座代號為 N3X。由於專案具有國防用途,公開細節有限,本頁以挪威武裝部隊和廠商釋出的資訊為準。

它是誰?

2024 年,挪威武裝部隊與 康士伯國防與航天(Kongsberg Defence & Aerospace)簽約建設這套星座。衛星採用康士伯旗下 NanoAvionics 的 MP42H 平臺。

“平臺”可以理解為衛星的身體:它提供電力、通訊、姿態控制和溫度管理。不同任務再把相應的感測器裝到這個身體上,就像給同一款機器人換上不同工具。

建造 Arvaker 衛星的 NanoAvionics 衛星產線——潔淨室中的熱真空測試艙
建造 Arvaker 衛星的 NanoAvionics 衛星產線——潔淨室中的熱真空測試艙

它怎樣在海上找船?

Arvaker 搭載 AIS 接收機。AIS 是船舶自動識別系統,許多船會用無線電廣播身份、位置、航向和速度。衛星從高處接收這些訊號,能一次覆蓋大片海域。

衛星還搭載用於探測導航雷達訊號的裝置。把不同來源的資料放在一起比較,可以更完整地瞭解海上活動。不過,衛星觀測並不是透視眼:覆蓋時間、天氣、感測器能力和船舶是否廣播訊號都會影響結果。

為什麼不用岸邊雷達就好?

岸基雷達能持續觀察附近海域,但地球表面是彎曲的,距離太遠的船會躲到地平線後面。低軌衛星每次過境能掃過很大區域,適合補充遠海資訊;它的缺點是不會一直停在同一片海面上,所以通常需要多顆組網。

發射與軌道

Arvaker 1 於 2025 年 3 月 15 日隨 SpaceX Transporter-13 拼車任務升空;Arvaker 2 和 3 則在同年 6 月隨 Transporter-14 入軌。三顆衛星在近地軌道運行,輪流飛過需要觀測的海域。

小知識

“Arvaker”來自北歐神話,是拉扯太陽戰車的兩匹神馬之一。神話中的它每天在天空奔跑,如今這個名字也跟著衛星一圈圈環繞地球。

參考資料