Den bemannade rymdfarkosten Sojuz
Sojuz är Rysslands tremannafarkost för resor till och från stationer i låg omloppsbana. Den flög första gången i Sovjetunionen 1967 och har uppgraderats många gånger. Endast den centrala återinträdeskapseln tar besättningen genom atmosfären till landningen på marken.
Kortfattat
- Operatör
- Roscosmos; ursprungligen Sovjetunionens rymdprogram
- Sedan
- 1967
- Syfte
- Besättningstransport till stationer i låg omloppsbana, däribland Saljut, Mir och ISS
Tre astronauter sitter i en återinträdeskapsel ungefär lika stor som kupén i en liten bil innan de skjuts upp i rymden. Så har vardagen sett ut för Sojuz i årtionden.
Sojuz betyder union på ryska, flög första gången 1967 och är världens mest långlivade familj av bemannade rymdfarkoster. Den konstruerades ursprungligen av den sovjetiska byrån OKB-1, har vidareutvecklats i Ryssland och transporterar fortfarande ISS-besättningar.
Vad gör de tre modulerna?
Farkosten är omkring sju meter lång. Den främre omloppsmodulen ger bostads- och arbetsutrymme; den mellersta återinträdesmodulen har plats för tre besättningsmedlemmar och är den enda del som återvänder hel; den bakre servicemodulen bär motorer, solpaneler och utrustning.
Endast besättningskapseln behöver det tyngsta värmeskyddet. De andra modulerna kastas före återinträdet och minskar massan som måste skyddas.
Varför stannar en Sojuz vid stationen?
Efter leveransen förblir den dockad som räddningsfarkost. Mellan rymdfärjans pensionering 2011 och Crew Dragons trafikstart 2020 var Sojuz den enda bemannade transportvägen till och från ISS.
Är återresan bekväm?
Inte särskilt. Återinträdet ger kraftig acceleration, varefter fallskärmar sänker kapseln mot Kazakstans stäpp. Små motorer tänds strax över marken för att dämpa landningen, men stöten kan ändå kännas hård.
Hur förändrade tidiga olyckor konstruktionen?
Sojuz 1 störtade efter ett fallskärmsfel 1967, och Sojuz 11 förlorade kabintrycket före återinträdet 1971. Senare uppdrag skärpte kraven på fallskärmar, tätning och besättningsskydd, däribland tryckdräkter under kritiska skeden.
Har räddningssystemet räddat liv?
Ja. År 1983 drog det Sojuz T-10-1:s besättning bort från en brinnande raket på startplattan. Räddningssystem förde också Sojuz MS-10:s besättning säkert tillbaka efter ett startfel 2018. Det är en livlina som alla hoppas slippa använda.
Visste du att …
Sojuz utformning inspirerade Progress, där besättning och återinträdesutrustning tas bort för att ge plats åt last.
.jpg?uselang=sv){kind=link}